Dmuchawa akumulatorowa Stihl BGA 57 do zdmuchiwania i zbierania odpadów
Dmuchawa akumulatorowa Stihl BGA 57 bez akumulatora i ładowarki
Cicha dmuchawa akumulatorowa w nowoczesnym, ergonomicznym wzornictwie. Do zdmuchiwania i zbierania liści, trawy, papieru i innych odpadów na terenach przydomowych. Dmuchawę do liści charakteryzuje miękki, komfortowy uchwyt i okrągła dysza z trzystopniową regulacją długości, którą można optymalnie dopasować do wzrostu użytkownika. Przyspieszająca przepływ powietrza płaska dysza dostępna jest jako wyposażenie dodatkowe.
Perfekcyjne wyważenie
Urządzenie jest perfekcyjnie wyważone przez co redukuje zmęczenie użytkownika wykonywaną pracą.
Regulowana długość rury wylotowej
Długość rury wylotowej BGA 57 jest regulowana 3-stopniowo w zależności od wzrostu użytkownika. Niweluje to utratę siły nadmuchu poprzez zbyt dużą odległość do sprzątanej powierzchni.
Miękki, komfortowy uchwyt
Miękki uchwyt absorbuje część drgań i jest bardzo przyjemny w dotyku.
Pozycje akumulatora
Akumulator może znajdować się w dwóch pozycjach. W pierwszej pozycji (nieroboczej) akumulator jest mocno zamocowany, ale nie jest podłączony elektrycznie do urządzenia, natomiast w drugiej pozycji jest już gotowy do pracy.
Uchwyt do zawieszania
W obudowie znajduje się praktyczne oczko umożliwiające zawieszenie urządzenia na ścianie.
Dane techniczne | Wartość |
---|---|
Ciężar bez akumulatora kg | 2,3 |
Napięcie znamionowe V | 36 |
Wydajność turbiny z dyszą okrągłą m³/h 1) | 620 |
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 2) | 79 |
Poziom mocy akustycznej dB(A) 2) | 90 |
Wartość drgań m/s² 3) | 0,6 |
Czas pracy z AK 10 min 4) | do 10 |
Czas pracy z AK 20 min 4) | do 22 |
Ciężar kg | 2,3 |
Czas pracy z AK 30 min 4) | do 27 |
Akumulator | litowo-jonowy System AK |
Siła nadmuchu N 5) | 9 |
Maks. pręd. powietrza z dyszą okr. m/s | 55 |
1) Funkcja Boost
2) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
4) Czasy pracy są wartościami poglądowymi i zależą od sposobu pracy
5) Kombinacja prędkości i objętości powietrza